记者昨日(30日)从市环保局获悉，市民广为关注的新车上牌执行国Ⅲ标准政策将从7月1日起正式实施。业内人士称，因深圳市场上9成以上的车已达到或超过国Ⅲ标准，新标准对车的销量影响不大。另外，明年1月1日起，轻型汽油车车型须安装车载诊断系统（OBD）。

    4月16日，随着国Ⅲ油在全市的推广，新车上牌国Ⅲ标准的实施已迫在眉睫。昨天，记者从市环保局获悉，国Ⅲ标准实施时间已经敲定，今天，市政府将发布通告，从7月1日起执行新车上牌国Ⅲ标准。这意味着届时只有被列入国Ⅲ排放标准目录的车型才可办理机动车登记，否则不予上牌，而7月1日前上牌的车辆不受影响。此外，除了达到国Ⅲ排放标准外，通告还要求从明年1月1日起，轻型汽油车车型须安装车载诊断系统（OBD）。

    深圳汽车经销商会常务副会长、市奇建贸易有限公司总经理房立新说，自今年元月以来，该车行就开始逐渐替换了国Ⅲ以下标准的车型，现在所有的车都达到国Ⅲ以上标准。目前，深圳市场上9成以上的车都达到了国Ⅲ以上的标准，所以国Ⅲ标准的执行对深圳车行销量的影响不大，受影响最大的是尚存部分欧Ⅱ标准车型的小车行。房立新表示，这些尚存的欧Ⅱ车可能会流向北京、广州等国内未执行国Ⅲ标准的城市，车行也可能会降价处理。降价欧Ⅱ车会不会导致部分市民“扎堆”购买呢？“不排除出现这样的情况。”房立新说，但那毕竟是少数，因为目前深圳市场上尚存的欧Ⅱ车数量已不到一成。

    对于明年起轻型汽油车车型必须加载OBD装置的消息，房立新表示，尽管目前该车行还有20%的车未装OBD装置，但这并不影响其销量，因为今天起至2008年之前的6个月的缓冲期已完全足够他们卖完剩下没装OBD的车。而且，OBD装置只是一种尾气排放是否达标的检测装置，只要尾气排放达标，对车本身并无大的影响。

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    使用国Ⅲ油污染物减少

    昨天，市环保局发布相关报告称，自4月16日全市机动车“喝”上国Ⅲ油以来，我市空气污染物相关指标有所下降。

    市环保局发布的报告称，经对改用国Ⅲ燃油后近一个月内（4月16日至5月15日）机动车尾气排放情况监测，和深南路等主要交通干道的路边空气质量专项监测，结果表明我市车用燃油升级后环境效益显著。

    据了解，环保部门4月16日至5月15日期间，路检机动车2042辆，尾气排放超标376辆，超标率为18.41%，与燃油升级前相比，超标率下降了14.88个百分点。环保部门还对深南、滨河、泥岗等3个主要交通污染路边监测子站空气质量的自动监测数据进行了对比，结果显示，交通干道周边空气中一氧化碳、非烷碳氢、总碳氢等3项与机动车排放密切相关的污染物浓度明显下降，其中一氧化碳下降15%以上。