一汽丰田卡罗拉昨天（5月28日）正式宣布上市。从13.28万元到17.98万元的售价也让此前所有关于其价格的猜测暂时告一段落。但就如一石激起千层浪，卡罗拉上市引发的车市震动恐怕在未来一段时间内还将余波不断。

    两代同堂搅动车市

    明锐、迈腾、卡罗拉被称为今年车界的“三剑客”。卡罗拉虽然把自己的竞争对手瞄准了思域、速腾、福克斯、轩逸，但是人们却将目光更多地聚焦在明锐和卡罗拉的竞争上。作为同处一个级别的对手，明锐与卡罗拉均被认为是今年分量最重的新车型，经过漫长的前期亮相和角力，卡罗拉如今率先登场。而就在卡罗拉正式上市前夕，上海大众公布了明锐的预售价格。此前，曾有猜测认为，明锐之所以迟迟不亮“底牌”，就是担心被卡罗拉来个“后发制人”。如今，卡罗拉已经掀起盖头，相信明锐也终于可以进入正常的市场程序。可以想见，明锐和卡罗拉的竞争将是今年车市的一场鏖战。

    在宣布卡罗拉上市的同时，丰田也宣布老款花冠仍将继续生产。以前，一直有评论认为，“几代同堂”是中国车市一大特色，现在看来，丰田亦不能“免俗”。显然，在地域辽阔、经济发展仍不均衡的中国市场上，丰田希望通过花冠和卡罗拉两代同台抢占更广阔的细分市场。

    如意算盘承上启下

    对于卡罗拉的市场前景，一汽丰田汽车销售有限公司表现得很有信心。来自一汽丰田的消息显示，卡罗拉未来的销量将占一汽丰田总销量的40％。同时，卡罗拉更是一款在丰田的产品体系中担负承上启下重要作用的车型。在丰田的“如意算盘”上，卡罗拉一方面将吸引以往使用类似威驰等车型的车主进行车辆升级，另一方面，卡罗拉的车主未来也将继续升级成为锐志、皇冠的车主。

    丰田对卡罗拉的信心倒也不是妄自尊大。作为一款全球首发的新车，这次在中国上市的卡罗拉是其历史上的第十代产品。自1966年问世以来，卡罗拉已经在全球140多个国家和地区累计销量超过3200多万辆。在该车型40年的历史上，曾连续36年荣获日本市场的销量冠军。

    一汽丰田表示，此次中国上市的卡罗拉在经过本土化设计后，将更具亲和力。为迎合中国市场的需求，卡罗拉采用了中国年轻消费者喜欢的金属装饰元素，同时，比上一代增大的车身也满足了消费者喜欢宽大的视觉感。另外，针对中国消费者对先进技术、新鲜事物的高敏感度和对车辆安全性能的高度重视，丰田也为卡罗拉追加了VSC等装备。

    5米之内定输赢

    丰田对卡罗拉的信心还来自于一个被称之为“5米印象”的营销概念。

    根据一汽丰田的表述，所谓“5米印象”，就是让消费者在看到这款车的时候有想要乘坐、驾驶和购买的冲动；而当消费者打开车门和坐进车内的时候，能够很快感觉到这款车的高品质；当消费者开始驾驭这款车的时候，只需要行驶5米的距离，就会给消费者留下美好深刻的印象。

    将枯燥乏味的营销理念变为看得见、摸得着的营销手段，是一汽丰田成为营销大鳄的杀手锏。而卡罗拉和“5米印象”的出现，无疑将令当今非常敏感的汽车市场变得更加紧张起来。只是，这个营销理念是否能像一汽丰田以前屡试不爽的其他理念一样获得成功，恐怕就不是5米之内能看得出来的了。