长安奔奔轿车，可说是07年经济轿车中最受关注的新车了，在去年北京车展亮相并宣布上市，以其3.98万元的价格和超大空间、时尚外观以及1.3升的动力，确实给车市带来很大的惊喜，据闻，迈过第一季度的成长期后，长安奔奔的目前的销售量每月都保持在6000辆左右。据分析长安奔奔的热销，应该是抢了奇瑞QQ的市场份额。目前，长安首款轿车奔奔的热销势头，确实有点像几年前的奇瑞汽车超速发展的势态样，销售喜人，但用户投诉抱怨也同比例放大。

    最近我们与一位奔奔车主聊起“奔奔”现象时，出乎意料是，这位车主大谈起奔奔的质量问题，想说“奔奔，想说爱你不容易”。

    今年1月31日，受长安奔奔心动价诱惑，这位车主终于提到3.98万元的奔奔，到现在已经行驶了9870公里，发现问题如下：

    一、奔奔噪音有点大，购车后，花了800元做个全车隔音，亲自买材料和动手隔音，请了个懂汽车装饰的朋友指点，噪音有所改善；

    二、油耗有点高，首保前市区百公里8-9个，首保后市区百公里7-7.5个，高速百公里6-6.5个；

    三、A柱有点挡视线，在一定的角度对驾驶视线有影响；

    四、减震性能太差，过点不平的路就象是铁碰铁，真怕车散了架；

    五、奔奔的使用过程中，感觉变速箱跟发动机功率不相匹配，总感觉发动的功率输出没有发挥到最佳的效果，简单说就是发动机的转速起来而车没有动，这样也就造成了油耗偏高。

    作为汽车业内人士，可能观注较多的是企业提供销售数据和喜人成绩，今天车主谈起奔奔车使用过程的质量问题，让我们不仅为长安“奔奔”捏把汗，如果“奔奔”质量问题成灾，达到修车排队现象，那么长安奔奔热销的现象是短暂。因此，我们到各大网站奔奔的论坛中探寻下广大车主对奔奔的态度，发现了更为严重的广泛问题，如下：

n 方向跑偏－－可维修。

n 方向异响－－可维修。

n 窗波异响－－可维修。

n 门缝漏雨－－可维修。

n 时速表坏－－可维修。

n 过烂路时，出现底盘（左前）有连接件松动的异响－－可维修，但成都万友找不出问题。

n 电喇叭不响－－－－－－－－－－－－－－－－一分钱一分货，可改造。

n 车内噪音大－－－－－－－－－－－－－－－－一分钱一分货，可改造。

n 车门塑料封条只有半截－－－－－－－－－－－一分钱一分货，可改造。

n 驾驶室仪表盘上的盖子软，一按有点变形－－ －一分钱一分货 ，没办法。

n 座位单薄－－－－－－－－－－－－－－－－－一分钱一分货，可改造。

n 三角軩品牌差－－－－－－－－－－－－－－－－－－－一分钱一分货，可改造。

n 音响效果差－－－－－－－－－－－－－－－－－一分钱一分货，可改造。

n 起动时怠速不稳－－－－－设计缺陷，用户没辙，烦。

n 机虑位置低－－－－－－－－－设计缺陷，用户没辙，玄。

n 起步易熄火－－－－－－－设计缺陷，用户没辙，累。

    虽然说一分钱一分货，但这个价位的车，还是有经典的好车呀，比如说长安铃木的奥拓车，以及现在QQ车，都可以经得起市场和用户的考验了。因此，对于长安汽车而言，在民族轿车事业上，还是任重而道远也呀！