一个与爱车相伴的日子

——试驾东风雪铁龙新萨拉毕加索

新萨拉毕加索与上一代相比，外型增加了更多时尚元素，水滴型的外型和内饰上的年轻化元素相呼应；而从内部空间看，前后座之前的地板平坦了起来，增加了不少空间和使用上的舒适性。

雪铁龙优异的运动传统在这部车上同样得到延续，而这一点从动力和操控都可以充分感受到。

上一代的毕加索就已经留下了良好的口碑，成为很多爱车人士追捧的对象，但是对于驾驶员的要求比较高。新一代很好的改善了这一点，让新毕加索的操控更加直接和平顺，这样无疑增加了新毕加索能适用的人群。

拥有一台车，装上一个大天窗，让阳光照进车厢，温暖每一个与爱车相伴的日子；让梦想照进现实，燃烧每一个奔向理想的小宇宙。

外观：时尚的大水滴

整车以水滴造型为灵感，远看就像一滴巨大的水滴卧在路上，带着笑容的全新大齿轮标志镀铬家族脸谱、看上去像极了具备随动转向功能的明珠形投射前大灯组，不断引来路人的关注。而永远经典的“水滴形”设计元素这次也被设计师大方地糅合在了新的尾灯组中，闪亮的镀铬装饰条则确保后面的人能在远处轻易识别出你是与众不同的。

内饰：舒适的生活

坐进新萨拉毕加索的驾驶室，更加年轻化的元素——钛银色占据了中控台、空调口以及扶手一侧及音响喇叭的外圈。讨人喜欢的，还有装备了高档针孔透气浅色真皮面料的座椅，绝对的舒适取向！相对高挑放松的坐姿让你有种坐在自家沙发上的感觉。一个控制腰部支撑的大旋钮和两个分别调节前后及高低的拉手则可以确保绝大多数车主的身材要求。

新萨拉毕加索采用了全平地板设计，使两张前座椅中间腾出来的全平通道让你可以轻松地在车内交换前后位置，此外还装备了一般情况下只有在高级轿车上才具有的车载灵性网络，连接动力、安全、舒

适等电气设备。通过安全

气囊的控制电脑对燃油泵进

行供电控制，从而实现燃油自动切断功能，在燃油回流或在车辆强烈减速情况下，可以切断燃油供给。除此之外，还可以提供众多额外的功能，诸如自动雨刮、忘拔钥匙报警、忘关车灯报警等诸多智能化的实用功能。特别值得一提的是它的“伴我回家”功能，当发动机关闭熄火后，拔出钥匙，车门关闭后前大灯照明仍延续1分钟后自动熄灭，为车主照亮回家的路，便利又贴心。

动力：跑得快站得住

新萨拉毕加索具有两种动力选择——1.6L和2.0L，电脑升级为7.4.5版本，具备直接点火系统和E－GAS电子节气门的最新一代TU5JP4高效16V1.6L型号着实相当惹眼！当一跃升至78KW的峰值功率以及142Nm的扭矩尽数传达给经过全新齿比搭配的BE45N型手动变速器后，便仅需以每1千瓦功率承担16公斤多的负重来完成轻松的驾驭！搭载2.0L动力系统的高性能版本则可让你全情体验什么叫“羊皮狼”！高达99KW的EW10J4电喷引擎采取了WRC战车般的反置放置，这样既保证了清爽充足的空气快速被引擎吸入，也避免了排气系统高温对引擎性能及润滑保护的负面影响，可谓一举多得！当然，真正的好车除了跑得快还要能站得住。从安全角度看，所有规格的车型都采用了全新的四轮碟刹装置，BOSCH8.0版本的ABS＋EBD系统应当算是这一级别车型中最先进的了。

操控：谁说大车过弯不好？

在环线立交上，记者首先体验了新萨拉毕加索的弯道特性———渐进地踏油门切入弯心，它的表现丝毫不比那些底盘比它低的车型逊色，雪铁龙一贯以来引以为傲的底盘技术，的确是名不虚传啊。应该是得益于其源自赛纳的高性能轿跑底盘，以及更加轻量化的车身吧。当然，后轴随动转向系统也功不可没。尝试在一段空旷的路面模拟躲避障碍，新萨拉毕加索在高速转向时很有分寸的略微外移，可以顺利而理想地完成整个动作。