经济发展了,大家的收入提高了,有钱了想买辆车,应该是一件大好事!但真正要买车的时候,我们都会体会到要买一辆价格优惠,称心如意的汽车,却是一件难事加苦差事.

    为什么会出现这样的情况呢?因为汽车资讯爆炸,车型太多,汽车频繁降价,商家很狡猾都说自己是最低价;购车者常常无所适从,找不到北!如何才能真正在购车中处于主动地位呢?笔者结合二十多年的汽车商家与厂家营销高管的经验,告诉你砍价的秘诀!

    “知己知彼,百战不殆”,首先我们要了解不同商家品牌价格不同的原因: 1. 厂家压货,商家迫于压力,低价甚至亏本销售; 2. 商家为了完成任务,向外地串货; 3. 迫于竞争压力,厂家出台促销政策; 4. 商家争夺竞争品牌(商家)用户的让利; 5. “一条龙”服务的优惠; 6. 批量团购; 7. 给中间商的批发价格; 8. 库存产品的处理;

    知道了厂商的内幕,我们的砍价诀窍也就出来了: 1. 上网了解车市行情,要回避4S店的报价,因为厂家对其有价格约束,因此其价格只能看成是厂家的标价,只是车价的基准,更多的要看网上报道的市场行情; 2. 到4S点砍价,以此获取其基本的让利水平; 3. 多家询价,甚至到附近地区经销商处询价; 4. 还可报名团购询价(要谨慎真正参加); 5. 有了以上的资讯后还要找一个行业专家人士看看你所选的该款车未来厂家的价格走势,以防万一购后大幅度的降价; 6. 最后找一家信誉良好的二级经销商,要求其在我们掌握的价格基础上再让利成交,还可委托其 “一条龙”服务,并提供优惠!

    话到如今,也许有朋友会问,不到4S店买车价格是会优惠不少,因为中间商的成本低,市场行情熟,享受的是批发价,但今后维修会不会有麻烦呢?其实这又是大家不懂!一方面保修是厂家对用户的义务,4S店没有权利不提供服务,另一方4S店为用户提供维修是一个众所周知的暴利行为,谁会放过这样的肥肉呢?

    朋友,自己掌握自己的主动权吧,祝你好运