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[行业]2.0L是中级车黄金排量?
2007年 05月 11日 11:34    深圳车城网
 

    新景程、新M6发力2.0L市场

    中级车黄金排量热潮悄然兴起

    “五一”黄金周刚结束,记者便走访了深圳多家汽车主流经销商,在他们那里得到最新消息:新景程、新M6在长假期间均获得超过100台的订单。两款新上市的车型能受到如此热捧,在目前的车市状况下可以说并不多见。

 

 图为新景程

    业内分析人士表示,随着新景程、新M6瞄准2.0先后推出市场后,中级2.0细分市场变得更加活跃,前景也变得更加开阔起来。

    据分析,中级2.0排量以上的车型长度都超过了4.8米,所以在底盘及悬挂上都远优于1.6-1.8升经济轿车,并且在车身设计及配备上都考虑到了更高端的商务用途,所以更能吸引买家的关注。

07款Mazda6

图为新M6

    此外,2.0排量的发动机也被业内人士视为黄金排量。其中新景程搭载的2.0升发动机在采用了欧宝技术的L34发动机及双顶置凸轮轴技术后,再配合日本原装进口爱信自动换空挡波箱,很轻易地将油耗控制在6.7升的经济标准。而新景程2.0升排量的最低价格下探到了13.78万元,衔接并较大幅度地覆盖了福克斯、标志307等许多车型的售价空间,并威胁这一市场的价格体系。各类对比数据显示,在2.0L细分市场,新景程、新M6这两款车的性能都是同级轿车中最优越的,性价比优势非常明显。两款车不约而同地缩减利润空间,以豪华装备为卖点,抢占2.0L排量市场的制高点。据雪佛兰双五星经销商红彤汽车介绍,景程自2005年上市以来,一直在2.0L市场独占鳌头,而现今新M6上市与新景程共同拓展2.0市场,只会更有利于该细分市场的发展,使得10万-20万区间的车型选择方面增加更多亮点。

    景程自2005年4月上市,只用了两年的时间,以“中高级车装备”的标杆接近经济型车的价格,在2.0L细分市场扎下深根,性价比进一步提高的新景程在竞争上更具优势。不过,采取同样市场策略的M6也具备挑战新景程的实力,这两款新车型,必将对中高级车市场格局造成新的冲击,并将形成新一轮的2.0L黄金排量的市场热潮。

 
(来源: 晶报 ) 编辑: 关全芬
 
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