现自主品牌汽车企业在中国已经正式确立了一个新的里程碑。如以奇瑞、华晨、吉利等为代表的先发自主品牌企业势如破竹继续扩张；比亚迪、力帆、天津一汽、海马等轿车企业奋起直追，加大产能规模和拓宽产品线；上汽汽车和南汽名爵MG试图用新的方式来诠释用自主品牌整合国际品牌的新路；实力不凡的商用车企业蓄力几年也强势杀入轿车领域。经过几年发展，自主品牌不仅逐渐占据了车市最大市场份额，同时展示了强大的后续发展能力，未来自主品牌可望成为中国车市主流。
华晨“七剑”挑战“品质唯洋论”
自主品牌新旗手华晨汽车继年初代表中国汽车在日内瓦国际车展上崭露锋芒后再度发力：涵盖从A级轿车到B级轿车、从中高级运动型轿车到豪华商务MPV、从柴油版到“T”型车的“华晨七剑”，以及从自然吸气到涡轮增压的三款不同排量“中国心”组成最豪华的阵容，在整车、发动机两大战线与国际豪车同场竞技。凭借多年来整合全球优秀资源悉心铸造的国际一流品质，华晨在向长期盛行的“品质唯洋论”发起了猛烈挑战。
华晨此次在上海车展上全球首发的A级两厢车中华骏捷FRV，是最大亮点。这款面向普通家庭，利用华晨最新技术平台打造的经济型轿车，由乔治亚罗设计车身，整车造型动感时尚；前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，复合扭转梁式后悬，为此款车提供了良好的操控性。在轿车走进平民家庭步伐越来越快的今天，中华骏捷FRV的推出使华晨改变了其在家轿市场上过去只有中级车骏捷一花独放的局面。
此外，华晨还展出了去年研发出的自主品牌第一款中高级运动型轿车——中华COUPE，以及中华1.8T、豪华房车版阁瑞斯、阁瑞斯无障碍车和阁瑞斯监护型救护车等车型。
华晨汽车长期坚持“高起点自主创新、高品质自主品牌、高起点跨越发展”，以“品质先，方敢天下先”为理念，打造出中华、金杯两大自主品牌卓越的品质。从“品质生活，家轿典范”骏捷风靡国内车市，到中华1.8T叫板海外巨头；从15.8万辆中华轿车登陆世界准入门槛最高的欧洲市场，到8万辆金杯海狮客车征服俄罗斯，华晨通过自身积极不懈的努力，一举打破了“洋货才有好品质”车市传统观念，开创了中国汽车的精品时代。
“民气”轿车力帆新520上市
随着力帆新520改型设计方案网络征集活动大幕的落下，力帆新520借上海车展宣布上市。作为老款520的改型产品，新520的改型方案是从上万份网络选配设计稿中通过票选活动评出的，被称为中国最具“民气”的轿车。1.3L发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华三款配置，市场售价49680元至59680元。1.6L发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置，市场售价65800至78800，相对06款力帆520，虽技术有大幅升级，但价格却没有变动。
力帆汽车销售有限公司总经理还胡祺透露，力帆520两厢预计在今年8、9月推出，1.6L两厢版将继续使用与三厢版相同的TRITEC“明星”发动机，还将推出1.3L排量版本，搭载力帆汽车自主研发的LF479Q1发动机。
吉利AGF方程式赛车亮相
“这辆赛车好漂亮！”4月27日，上海车展吉利展台AGF赛车前围了很多小车迷，孩子们感兴趣的正是吉利方程式赛车。
据悉，此次展出的AGF方程式赛车是国内首款完全自主知识产权的方程式赛车。车身总重量477公斤，动力单元搭载的是吉利自主研发的1.8L配有CVVT(连续可变正时及气门升程系统)的JL4G18发动机，最高时速可达240公里。
AGF组委会秘书长刘建全表示：“我们很欣喜地看到，中国的本土汽车公司已经注重文化先行了，在开发赛车的同时，广泛普及赛车知识，传递赛车文化。这次AGF赛车亮相上海车展就是一个明证，这也同AGF推广大众赛车的理念不谋而合。”
比亚迪“五星”抢滩上海
比亚迪汽车以“心形和谐、成就梦想”为主题，推出中级轿车F3、两厢新车F3R、中高级商务轿车F6、硬顶敞篷运动型家轿F8以及微轿福莱尔等五大系列车型，五款BIVT技术的发动机也同时亮相。虽然F2、F4、F5、F7、F9等系列车型未能参展，但足以让业内对比亚迪的新产品研发速度和能力感到吃惊。
F6在本次车展上终于露出了庐山真面目，外型大气流畅，整车沉稳踏实兼具动感时尚，配备两款动力总成和两款发动机，是一款极具竞争力的B级别轿车，展示了比亚迪汽车进军中高级轿车市场的决心和信心；F3R完美展现了作为时下流行两厢的风采。
名爵携老爷车“出席”
此次MG名爵的参展车型包括MG7系的三款车型、MG5及闻名世界的经典跑车MG TF，同时现场还展出了英国汽车史上两款著名老爷车MG SA和MGA，这也是MG品牌落户中国后，首次作为中国人主导的国际品牌在国际车展上集体亮相。通过本次车展的首次对公众亮相，MG名爵的阵容实力和品牌精髓得到全面展现，为参与全球国际化市场竞争奠定了良好的基础。
