实际上天语SX4的两厢版要早于三厢版诞生，但由于长安铃木的市场策略问题，在国内反到成了后来者，好在这款MINI RV并没有让我们等太久，今天我们便领略到了它的魅力所在。
『SX4两厢的外观』
两厢天语一定比三厢漂亮，这是因为它才是名副其实的原版，这款凝结了铃木小型车以及SUV领域多年经验的经济型轿车，一经推出便以其独特的X-OVER（CROSSOVER）风貌风靡全球。
『SX4两厢的外观细节』
摆脱了三厢型号异样的车体型号后，两厢天语摇身成为一款及SUV、MPV以及传统轿车之优点于一身的混种车。由于定位独特，天语在国内甚至找不到一个真正意义上的对手，这又使得即便铃木在华还投放了价格相近的利亚纳，但产品间却丝毫不会自相残杀，冗余重复。
从尾部看去，两厢天语有着靓丽迷人的饱满线条，硕大的尾灯和宽厚的保险杠让人觉得格外具有安全感，此外，与三厢型号不同的是它的四个轮拱向外突出，配合原厂大包围，使车子的姿态更更动感，体现出的力量感也更强，给人虎虎生威的感觉。虽然没有采用许多经济型轿车惯用的四轮四角设计，但我们可以发现两厢天语的后悬却非常短，这样做的好处除了能让车子看起来更运动以外，这也可以车厢后部的利用率更高。
『SX4两厢的尾部造型』
除了车体不同外，两厢天语和三厢之前并无其他区别，无论手动、自动，其动力总成均采用以往的那一套。我们试驾的这一部是1.6手动豪华型，这也是我最喜欢的型号。
