雨天行车不仅视线变得模糊、路面变滑，给驾驶带来了不便，而且车辆在经历阴雨之后，需要进行防腐、防潮和清理工作。车主面对雨水，对雨中行车和雨后保养注意事项如下：

    一、雨中行车 应掌握以下几个常识：

    （1）下雨行车前应仔细检查雨刮器是否灵敏有效，确保使用时万无一失。

    （2）雨天湿度大，车外温度低，车内玻璃易有水雾，此时应打开冷气，出风口位置放置在吹“风挡玻璃”位置，这样可以清除水雾，保证视线清晰。此时不宜开自然风，那样容易把车外的湿气更多地带进车内，车玻璃上的水雾会更大。

    （3）雨天路面磨擦系数降低，轮胎有水易打滑。行车时，应降低车速，与前车保持比平日适当加长的距离，车辆需要减速或停车时不应急踩制动跳板，而应轻踩点刹，以防车辆侧滑或跑偏。

    （4）雨天行车应尽量在规定车道内行驶，尽量不要来回并线行驶，因为雨天车辆转向盘比平时要轻，不易控制。

    （5）车辆转弯时应提前减速，然后再打转向盘，转向盘不要打得太死。假如转弯时踩制动踏板猛打转向盘，车辆容易失去控制。

    （6）下大雨或暴雨时，因视线不好，为了保证安全，应开启前后雾灯。

    （7）雨天在山区公路行驶时，还应时刻注意山体滑坡和行驶路况。

    （8）遇到路面有积水时，千万不能急加速冲过去。那样会出现严重后果。轻则点火系统被淹，造成熄火，重则进气管吸入雨水，造成连杆和缸体损伤。此时，最好探明积深浅，水深 最好绕道，水浅要尽量放慢车速，谨慎前行，不要激起太大水花，防止点火系统被淹。

    （9）雨天驾车最好避开积水路面，不要硬闯通行，确实无法避开的，要掌握一些应急“避难“的窍门。车辆在穿越积水较深的路面时，驾驶员应先观察判断自己的车辆底盘和排气管高度，如果低于水面，不要强行穿越，因为制动踏板片浸在水中会影响制动效果。即使路面积水较低，穿越时也不要猛加油门，因为积水内可能会有障碍物。如果实在需要涉水，可以在进入积水区域后，运用低速挡位，适当加大油门，增大排气压力，防止积水从排气管倒灌。一旦汽车在水中熄火，可以检查车辆是否还有高压火花，如果没有，则有可能是点火系统高压电路部分进水，检查并将其擦干即可。车辆浸水之后导致制动失灵，汽车进入水区域制动蹄片浸水都可能导致制动失灵或灵敏度降低，此时应频繁轻踩制动踏板，依靠轻微的制动力减速，同时产生的热量会对制动蹄片进行烘烤，以力于恢复制动性能，如果情况紧急应用驻车制动停车。