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海马汽车首次独立参加国内A级车展
2007年 04月 20日 11:38    深圳车城网
 

    4月20日,第十二届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕,会期9天。作为国内增长速度最快之一的自主品牌企业,海马汽车携麾下6款新车和2款自主研发的发动机在750平方米的展台上精彩出镜,这是海马汽车首次以自主品牌形象独立参加国内A级车展,中国自主品牌新生力量海马汽车已经崛起。

    海马汽车首款真正意义上的自主车型、新一代高品质锐动轿车——海马3(Haima3)在上海国际车展的首发亮相无疑成为全场的焦点。海马3是在海马汽车自主研发的全新H1平台上开发出的第一款车型,是一款中级运动轿车。在“国际化、高起点,以我为主、整合国内外优势资源”的指导思想下,海马3采用同步交叉开发法进行产品开发,整个项目累计开发时间达到42个月,耗资4.95亿元人民币,应用了更新更高科技的制造工艺,如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术,全车拥有29项技术专利,是在中级车高端领域能与合资品牌展开竞争的第一款自主品牌车型。

    同时,海马汽车此次还带来了3款概念车型:以动感时尚、锋锐主义为设计主题的、基于海马H1平台上开发出概念车H11(Haima3-Hatchback),以清洁环保、高效节能为设计理念的纯电力驱动乘用概念车H12(Haima3-EV),以及在06年北京车展上备受关注的概念跑车S 1。这不仅体现出海马汽车对造车科技和未来市场消费趋势的准确把握,更是海马汽车自主能力和企业实力的进一步印证。

    同步展出的车型还有中级车自主品牌的销量冠军——福美来2代,以及即将出征全国汽车场地锦标赛(CCC)赛场的海马3赛车(Haima3-Racing)。此外,海马自主研发生产的量产1.8L HM483Q发动机和即将推出的1.6L HM479Q发动机也将参展,展现海马汽车在造车核心技术方面的实力。

    多年来,海马汽车一直以沉稳、务实的形象示人,然而默默蓄力的海马汽车一次次的突破引起了外界越来越多的关注。从去年首款自主车型福美来2代上市,热销如潮,到以捍卫汽车使用价值为理念的“蓝色扳手”服务品牌的推出,到以高性价比的优势杀入二、三级市场的中国人的幸福可靠车福美来心动版和两厢酷尚轿车普力马的上市,再到此番上海车展的惊艳登场,一个崛起的、奋进的自主品牌形象跃然纸上。

    业内人士表示,不同于国内其他自主品牌企业,海马汽车始终坚持自主品牌发展的第三条路,借助多年学习积累所形成的坚实基础,海马汽车自主第三条路的高起点正在被一步步坚实的脚印所践证,厚积薄发的海马汽车在自主品牌发展道路上可谓后劲十足。

    与此同时,海马汽车总经理秦全权先生更为海马汽车的未来发展勾画出一副宏伟蓝图,他表示,07年海马汽车将实现15万的的年产销目标;进一步完善H1平台的车型,未来将推出两厢、轿跑车型等;08年,一款全新的多功能车H2将量产上市,进一步丰富和完善海马汽车的产品谱系;在未来的3-5年内,海马汽车将相继向下推出A0及A00级平台,继续深耕家用轿车市场,以及向上推出B级车平台,切入中高级商务轿车市场。

    此次上海国际车展,海马汽车以自主品牌形象、携强大的产品阵容独立参加国内A级车展,并首次向外界公布了企业未来的发展规划,自主品牌发展战略浮出水面。在如今“不进则退”激烈的市场竞争中,我们有理由相信海马汽车将很快登上自主发展的又一个高峰。

 
(来源: 新浪) 编辑: Ray
 
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