[深圳车城网上海报道]
    F3在中级车市场实现月销量1万，F3-R用低于7万元的最低定价开拓两厢车的“蓝海”，那么定位中高级车的F6将带来怎样的冲击呢？今日，在2007上海国际车展上，比亚迪汽车总裁王传福揭开了盖在比亚迪F6 上面的神秘面纱，这款“利器”将成为比亚迪进军中高级汽车市场的杀手锏。

    本次车展上，F6终于露出了庐山真面目。记者在现场看到，F6外型酷似市场热销的凯美瑞。据介绍，该车配备两款动力总成和2.0-2.4L发动机，在配置上也体现出了比亚迪汽车一贯丰富高档又不失个性的风格。比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示，F6有望定价在15万左右，整个B级车领域竞争非常激烈，不仅是国内的品牌之间，更主要的是来自合资或外资品牌的压力。比亚迪把目标主要锁定在与合资或者外资品牌的博弈上，通过营销策略，品牌建设方面的工作，让F6能够真正与合资品牌，外资品牌一较高下。

    深圳市发改局副局长沈毅在比亚迪展台现场表示，比亚迪汽车推出面向中高级车的F6，除完善企业本身产品线外，对于增强深圳汽车产业的竞争力、促进深圳整体产业转型都有着重要意义。

    王传福表示，作为后起之秀，比亚迪汽车在技术领域的突破可谓厚积薄发。目前，比亚迪的动力规划也已进入战略提升阶段。。他表示，此次集中推出的BIVT技术的五大系列发动机，技术含量和产品性能都达到了世界先进水平；在另一关键技术模具制造上，比亚迪也是突飞猛进，继为世界知名企业路虎制造整车模具后，近日又成为通用和克莱斯勒的模具供应商，模具产业正向专业化、规模化方向发展。

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