深圳市交警局将对全市道路交通标线进行大规模翻新和调整，原来由于历史原因造成标线规格不统一、道路设置不合理的路段今年内将全部进行统一规范，主次干道车道将统一为3.5米宽。

    主次干道统一宽度

    据介绍，此次翻新也是近几年来我市规模最大的一次标线重新施划工程。除进行正常维护、修补磨损和残缺不全的标线外，还会借此机会将以前一些不统一、不合理的地方进行修改，提高道路的通行能力。

    目前，深圳主、次干道车道宽度不统一，有的按照旧标准设置为3.75米宽，有的按照新标准规划为3.5米宽。车道过宽不利于规范行车秩序，遇到塞车时部分车辆会钻空子，明明是3条车道却可以排出4条队伍从而造成堵塞。此次调整将会把车道全部改成3.5米宽，宽度不够，行车秩序自然就规范了。

    公交车道统一规范

    此外，之前一些新建道路采用了新的国家标准，而老的路段仍延用旧的标线，造成了公交车道标线不统一。在这次标线翻新中，交警部门对公交车专用道也按照目前的国家标准做出了规范。

    今后，深圳市所有的公交车专用道只有两种规格：一是在普通路段的公交车专用道，另一种是进入路口的公交车专用导向车道。公交车专用道将统一用黄色粗虚线划出；而公交车专用导向车道则是白色粗实线，同时车道内划有公交车图案。

    导向车道重新调整

    市交警局有关人士表示，为了增加道路的通行能力，交警部门还将对部分路口的导向车道进行调整，其中有一些路段已经完工，效果十分明显。如彩田福华交口北往南方向，导向车道由原来的4车道拓宽为8车道，同时考虑到该路口左转车辆较多，设置了3个左转车道，这样使该路口单个信号周期的通行能力提高了一倍。

    其他如调头标志、排队车道、停车让行、减速让行等交通标志标线，也将进行标准化改造，同时在部分复杂路段增划地面箭头、文字、图案，让深圳的交通标志标线更加人性化。