今日，编者从东风标致深圳经销商处了解到，年后206的手动档出现了比较高幅度的降价，其中商家买断形式也有过。而自动挡的价格显得稍平稳，无大的波动。其中1.6LXRAT最低包牌价10万元，还有大概4000元的涨幅。但1.6LXTAT最低包牌价跌至10.66万元，比年前又有1000元的降幅，相比厂家指导价现总计突破1. 05万元的降幅。

    东风标致206上市也已经有一年多了，虽然当时大家对厂家的定价偏高及国内外配置的差异化大进行了一段时间的口水战。但是其偏运动化、个性化的特点在广东这个接受新事物快、年轻消费者众多的地区还是有着比较好的销量。总体来说，现在两厢车的可选车型并不多，雨燕、劲情、骐达、两厢FOCUS、凯越HRV等也是不满足消费者的不同需要。但206更适合喜爱驾驶的个人及两口之家，作为家庭用车在空间方面比较不足。

    现在两厢车的价格最低拉至6-7万元，最高的也达10万以上。目前汽车厂商也逐渐看到中国消费者对两厢车概念的融入，甚至超过三厢车。在即将举行的上海国际车展中，首次造车而且还比较成功的比亚迪也推出了两厢车款，另外还会有东风悦达起亚两厢赛拉图亮相，随着车系的越来越丰富，在售的车型也会再次发生降价事件，直到出新款为止。这也是汽车生存之道，什么都讲究个竞争！