农历正月十五日晚上11时左右，许先生驾车路经东莞东城酒吧街附近，被后面两车追尾。主要责任是最后面的一辆车主黎惠禧，因醉酒驾车先追尾前面一辆的士司机曹东华，曹东华刹车不及撞上了许先生驾驶的车。后来黎惠禧通过给予许先生和曹东华共7500元赔偿私了。不过私了是在车辆都进入交警拖车场后，经拖车场事故车辆评估师评估后给的报价费用。

    事后，许先生和的士司机两车修理费用在汽车4S店的报价都远超过7500元，而此时因警方介入，事故三方已经私了，被追尾的许、曹二人就无法向保险公司理赔。业内专家告诉记者，车主遇到车被撞后，最好别私了。可将车辆拉到信得过的综合维修厂或者汽车4S店维修，该多少费用由责任人承担。因为汽车4S店和综合维修厂在维修费用方面差距大，私了后如果修理费用贵就得车主自己出，而且此时向保险公司理赔也比较难。

    维修费用相差4000元

    许先生告诉记者，当日事故发生后车辆被拖到东城主山停车场。后三方协商，造成追尾事故的本田车主黎惠禧希望通过停车场事故车辆评估师评估后私了，让各车主自己选择维修厂维修。经评估师评估，许先生的凯越车后备箱被撞凹，后保险杠被撞坏，倒车雷达也出了问题，尾灯撞碎，其他还有几个地方需要修复。评估的赔偿金额为3650元，经协商最终黎惠禧只赔偿了3400元。

    随后，许先生将车开到东莞一车行维修部门，经维修师傅报价后吓了一跳。原来评估的只需要3650元就可到东莞任何一维修厂或者4S店修理的车，现在报价竟然达到6666元。

    许先生见维修费太贵，又选择了东莞另一家汽车综合维修厂。得到的报价是2750元。其中两个报价有所不同的是，其中部分配件综合维修厂没有，只能拿其他厂的产品替换；在工时费上，前一家车行的工时费约1200多元，而后一家维修厂的报价则低了许多，两个汽车维修费用相差近4000元。

    经过认真考虑后，许先生最后还是决定在前一家车行维修。因为他的车就是从该车行购买的，而且作为买了不到半年的新车，在4S店维修零配件等方面都有保证。在减少了部分换件项目后以接近4000元的价格送进厂维修。

    专家：维修不能只看价钱

    针对车被撞后私了和维修费这两个问题，记者采访了前一家车行的售后维修部车间主管詹士德。他告诉记者，一般而言车辆被撞千万别私了，因为被撞的车有些外伤可以看出来，但例如发动机、电路、油路等比较隐蔽的地方就很难发觉。私了后可能赔偿的钱不足以维修，而此时再找肇事者他也不会认账。最好的方法是把车放到维修厂或者汽车4S店，进行全面检查和维修，该多少费用是多少。

    詹士德认为，停车场事故车辆评估师对事故车的评估价格，一般是介于综合维修厂和汽车4S店之间。假如综合维修厂对维修费报价是3000元，4S店的报价是5000元，可能评估出来的价格在4000元左右，处于比较平衡的状态。有些事故车主见车被撞，希望尽快处理掉，但可能会给自己造成损失。而且一旦警方确认三方私了，车主要去保险公司理赔也会有困难。因为一直以来保险公司的车险条款和理赔业务流程都规定，只有交通管理部门盖章的事故处理意见才能作为理赔依据。如果三方当事人已私了，使保险理赔的道德风险大大增加，保险公司要加强防范由此可能出现的骗保风险。

    至于4S店和综合维修厂维修费用相差比较大，詹士德认为属于正常。因为汽车4S店的零配件都是直接从厂家拿货；而维修厂一般是拿不到原厂件的；在维修工时上，各4S店是按照汽车厂家要求同意执行的标准，无论是检修还是其他方面都很全面，因此费用贵些是正常的。而作为事故车主，在维修时不能只看价钱，还应看维修质量。