下月18日，广深铁路四线将正式启用，实现提速后，届时从广州坐火车到深圳将缩短13分钟。记者昨天(11日)还从广深铁路部门获悉，正在加紧建设的广州到深圳龙岗的铁路将于2010年建成，届时列车时速将达300公里，两地运行只需20分钟。

    下月18日，广深铁路第四线将彻底完工并投入使用，这意味着从广州火车东站到深圳，将由原来的65至68分钟，降低到52至55分钟，快了13分钟，广深间将真正实现火车运营公交化。据了解，总投资47.5亿元的广深四线于2005年8月26日动工建设，2007年1月31日，广深四线平湖南至布吉段投入运营。广深四线主要沿广深既有铁路新增建第四条普速铁路，形成普速和准高速两对往返铁路，实现高（速）普（速）分离，客货分流。

    目前，在全长147公里的广深高速上，正在试运行6辆新型具有自主知识产权的CRH1（全称“中国铁路高速列车”）型动车组。4月18日全国铁路第六次大提速以后，CRH1最高运行时速将达到250公里。

    昨天记者从有关方面获悉，目前，广州到深圳龙岗的铁路正在加紧建设，2010年建成后，广州到深圳龙岗只需要20分钟，列车时速达到300公里。广珠铁路进展也顺利，预计2010年完工。届时，广州到珠海也只需40多分钟。 （记者 秦小艳）