骏捷交车至今半年。行驶里程17000公里。这段时期整个驾驶里程中。骏捷车除了内装塑料粗糙以外。各方面的表现是可圈可点!但往往在赞美声中。准车主往往会忽略一些小细节的缺失。而这个缺失。说不定将来。就是导致你车毁人亡的大悲剧!

    或许各位看到这里。会觉得我说的过于夸大。因为就只有真正发生过的人。才能体会!今天我在这呼吁各位车主。希望各位在看了这篇发言以后。检查一下我所说的致命缺失。而这个致命缺失。是华晨设计者的缺失。我不希望有人在目前或将来。发生跟我同样的事故!

    言归正传!这个致命的设计缺点在哪呢?各位车主检查一下。骏捷车油门的右侧。有一个内装的塑料内饰版。那个塑料内饰版90度夹角。刚好在你油门的外侧。穿软质的面料鞋子时。驾驶途中你的脚在踩油门的同时中。在某个角度你的鞋子会陷进那个90度角。一旦陷进去。就会产生“夹脚”。这个原厂设计的缺失就是致命的重大缺点。

    简单来说。当你踩一万次油门。只要一次被那个在油门右侧有弹性的90度夹角塑料内饰版钩住。或者夹住!不管你的驾驶经验如何丰富。都够你惊吓的了。夹住。必须用力抬脚才能挣脱!挣脱是有时间差的。这个时间差。足以致命!!

    这个缺失。在交车的第4天在高速公路某个路段我就发生过一次。当时前面有辆车正在减速。我当然跟着减速并预备踩煞车。却发现我的右脚被夹住了。凭着多年的驾驶经验。第一时间猛力抬脚挣脱。由于跟前车距离够远。并没发生事故。但着实吓了一跳。回来后。告诉公司的司机。这个地方要小心。

    说归说!事故还是发生了!第5天。司机开出门在经过一个小巷口。要进入这个小巷口。有点陡。司机踩一下油门准备进入这个巷口的小陡坡。他穿的球鞋竟然被这个塑料夹角重重的夹住。巷口又有行人在行走。夹住的脚无法挣脱的情控下当然无法踩煞车。那一瞬间。就算是职业赛车手。用左脚踩煞车也来不及。唯一的办法就是往墙撞来停止车的前进。由于车速不快。车头保杆半毁。修理费用2010元了事。而我呢?并没有这一次事故。有了教训。马上采取措施。只是告诫会开这部车的内人。及儿子要小心这个地方!