15万元以上车型成换车首选

    记者注意到，前来看车、购车的消费者选择15万元以上的比例较高，几乎为所有意向购车者的五分之一。首次购车者关注度主要分布在5万元以下、5万～10万元、10万～15万元三大区间，对15万元以上车型的关注度很小。二次购车者基本上是每三、五年就想换新车，更倾向于15万元以上的中高档车，5万元以下的车型基本上不考虑。

    有专项调查显示，在二次购车者中，选择购买10万～15万元区间车型的人数占到总人数的30%，15万～20万元之间的所占比例为20%，20万元以上价格区间所占比例达25%，5万～10万元的仅占16%。而首次购车者最大的比例是在5万～10万元价格区间，超过了40%，15万元以上的则不足15%。

    一位熟悉北京车市的人士告诉记者，随着经济收入的提高以及汽车市场的快速发展，尤其是车价的不断下降，促使不少人加快了车辆更换的进程。宝马3系、雅阁、凯旋和天籁等中高级车的热销与消费者的二次购车有很大关系。

    东风雪铁龙经销商则表示：“凯旋的车主中有相当一部分是二次购车者，他们不再满足原先购买的经济型车了。”

    这种说法得到了广本和广州丰田等经销商的认同。他们说，雅阁与凯美瑞的热销很大程度上要靠二次购车者，二次购车者的比例接近三分之一。

    超过八成换车者不愿购买原品牌车

    有超过一半的消费者购车时，会在有限几个品牌中选择。还有20%左右的消费者进行了充分的市场调查，在尽可能多的品牌中反复比较、权衡，而最终决定因素，往往还是价格。

    换车，你会选择购买原有品牌车吗？对于这个问题，超过八成的二次购车者表示不会购买原品牌，只有不到20%的人表示会购买。其中，原来购买自主品牌车的人再次购车时更加倾向于购买合资品牌轿车。

    换车时更多考虑其他品牌汽车，这表明消费者在购车后，对该品牌汽车的满意度不高，因而难以保持很高的品牌忠诚度。（应育周）