当今轿车大型化趋势越演越烈，从君越、凯美瑞，到近期推出市场的三菱戈蓝，它们在外形上都渐渐摒弃B级车固有的尺寸，而是紧逼C级车的大块头造型。这是记者在深圳机电东南接到戈蓝轿车时的第一印象。

    经过一周的日常使用，对该车有了基本的了解和认识，现将这些感觉与读者一道分享。

    外观前卫运动感强

    与许多同档次车型走稳重化外观的设计风格不同，戈蓝轿车有着更强烈的运动气质，这也是三菱汽车走个性化路线的营销手段之一。外观上，戈蓝给人予一种简单务实的印象。它对称分开较大的两进气口，透出跑车固有的风格，与向两侧过度较深的前组合大灯，组成锐利前奔的姿势。大灯采用了HID氙气总成，给夜间行车提供良好的照明。而与前脸锐利风格相呼应的是其设计优雅的腰身和尾部。该车前侧窗上端拉出的一股腰线，一直和谐地伸展到车的最尾部，给人视觉予力量的强烈冲击，这种设计与奥迪A6L相似。尾部戈蓝的布局也显示了不凡的匠心，微微向上翘起的行李厢盖，既加强了运动风格，也使高速行驶时得到更好的稳定性，而上位的醒目的尾灯，与车的尾部配合的相当完美，透出高雅不俗的风范。

    也许是为了更好适应国内特殊的路状，戈蓝的底盘调得较高，尤其是车尾部，较高的底盘使它的高度升得过分高扬，让人多少感到遗憾。