最近家住桂林西街长海坊的陈小姐在自己的小区停车时发现，自己小区的停车场上面出现了一段物业声明。上面明确写道，“如果车辆在小区内出现损坏或者偷盗等情况，物业不承担相应责任。”那么，对于小区停车场，物业是仅仅提供场地还是需要承担相应的管理职能呢？这种单方面的免责条款有效吗？

    车主线报

    情形1：轮胎被偷走

    “我的车在一夜间，四个车轮全都不见了。”住在虹桥附近某小区的朱先生对此非常无奈。

    事发前一天，朱先生像往常一样将车辆停靠在小区指定的停车场，可是早上起来后，朱先生发现车轮不见了，仅靠几块堆积起来的砖头支撑。

    当朱先生找到小区物业时却被告知，物业仅仅提供场地，并没有要求对车辆进行管理。

    最后经第三方调解，小区物业承担了朱先生更换轮胎的部分费用。

    情形2：车身被喷漆

    “早上到车旁发现，停在小区里的车辆都被人用彩绘喷了好几条。”据张先生介绍，周围的数辆车上都或多或少出现了类似情况。张先生等车主向物业反映该情况后，物业立刻派人到现场对车辆进行擦洗，而擦不掉的车辆被物业送到4S店进行重新喷漆。

    “幸亏是彩绘，如果是刮花或者其他损害，一时间看不出来，可能就比较麻烦了。”张先生表示，虽然物业在事发后的态度非常积极，但为什么物业在夜间没有对停放车辆进行管理和巡查呢？

    记者调查

    记者在调查时发现，小区停车场大部分为两类，一类是开发商投资建设、可供出售的专用停车场，一般是在楼层地下。这类停车场产权明晰，始为开发商所有，后为购者所有。另一种则是由小区地面（公共场所）空地改成的停车场，如小区道路旁、楼房旁等。而出现争议和焦点众多的是一些小区路面停车场。

    焦点1>>> 提供管理还是租赁场地？

    记者在走访虹口区、闸北区和虹桥地区的部分小区路面停车场时发现，各个小区物业对停车场所设立的规定都各不相同，并没有统一标准。