1928 布加迪 Type 37
布加迪这个名字在世界汽车历史上是一个不可缺少的一个名牌。它在短短的汽车制造年期（1920 – 1940 年代）所制造的车都是达到登峰造极的境界。这辆布加迪37型的跑车是1928年出厂，车的底盘是全套采用当年方程式赛车的设计，采用一台1.5公升4汽缸（每汽缸3个阀门），马力40匹的发动机，极速150公里。1928 – 1930年一共生产290辆，此辆车是由一位古典车收藏家所拥有，特别为这个展览第一次在中国亮相。这类型的车在汽车市场上是没有出售的，只有收藏家与收藏家之间互相作一些私底下的交易。
车主为退休人士，一生热爱收藏经典车辆，现在拥有多辆不同类型的20至50年代的古典车。
1939 MG TB
这辆车是1939年出厂。因为当时正是第二次世界大战打得最激烈的时候，所以车厂只生产了379辆，属于极为珍贵的收藏品。它采用一台1.25公升54匹马力配上两组化油器的发动机。这辆车的车主特别钟爱MG系列的车辆，私人珍藏有不同型号的MG车款。在这次展览会特别答应借出他的私人心爱车供大众观赏。
MG TD 是继它成功的前身MG TC型的改良版。由1949年开始生产，但它车身仍然是带有30年代的线条美，双座位跑车型设计，发动机采用一台1.25公升4气缸，最高时速达120公里，它于53年停产。
此车仍保留出厂时的大部份零件，并经过车主的维修保养，在道路上行驶，由此可见车主对此车的重视程度。
1958 梅尔塞斯•奔驰 190SL
此型号是德国「奔驰」车厂于1957年到1963年间生产的第三代开蓬跑车，配用W198II的车架。这系列经多次改良，现已是第七代。
车主对此车情有独锺，爱其典雅而奔放的外观，带着强烈的欧陆跑车风格。引擎全部经过翻新，性能良好。翻新的过程，尽量保留原状。
正如其它珍藏车主一样，拥有这部罕有和名贵的古董跑车最大乐趣是驰骋其中和路人好奇的目光。
1961 劳斯莱斯 "银云" II型
这是一辆1961年出厂的劳斯莱斯四门豪华轿车，它的车身线条采用了40-50年代的设计，由其是车尾箱的部位。车厢内的装饰都是用最佳的材料包括羊毛地毯，英国顶级牛皮坐椅和稀有的桃木做的装饰。当年(1961年)的出厂价高达1万英镑。发动机采用一台6.3公升8汽缸。
