吉利汽车上市8年多，2006年的销量超过20万辆，进入轿车销量10强，完整的自主研发体系与灵活的市场策略，还有李书福在“人”字上下的功夫，是其销量增长的原因。在消费者的眼中，吉利的品牌形象有没有提升？吉利汽车的使用者对产品质量以及售后服务是否满意？记者近日在京进行了市场调查。——编 者

    来源《中国商报·汽车导报》记者 赵文杰

    吉利在2007年初宣布将在全球范围内征集新的标识，目的是为了更好地拓展海外市场，同时这也是重新塑造企业形象的良好途径。为了探究吉利汽车在消费者心目中的真实形象，笔者走访了京城吉利汽车的各4S店，从品牌形象、产品质量以及售后服务等角度对吉利的车主和潜在车主240人做了调查，以更清楚地认识吉利汽车在中国的市场地位。

    低价格取胜

    调查一，你为什么选择吉利？(可多选，被访者240人)

    “我现在就是需要个代步工具，我家住西三旗，离公司很远，冬天北京上下班等公交车麻烦，也不能保证上班时间，我更看中它的实用性，外观和品牌知名度现在还追求不了，吉利车不贵，很方便。”一位在国贸上班的吉利用户说。

    “没有吉利现象，也就没有今天车市的百姓车价，想当年几大厂家垄断价格，制造价格神话，十几万的普桑，列了长长的价格单愣说没有价格下调空间，不是吉利搅局，哪有价格坚冰的融化。”北方汽车市场的一位销售人员说。

    由此可见，吉利汽车最大的优势在于价格低廉，“造老百姓买得起的好车”这一定位准确，高性价比是吉利汽车吸引消费者的最主要原因，在记者调查过程中发现，吉利车的消费者中工作两三年左右的年轻人居多，他们注重节能，喜欢油耗低的小型车。

    点 评：吉利汽车从低端车做起，发展到如今中低端、中高端各车型，其实就品牌知名度来说，吉利挥舞着民族工业的大旗，得到了国人的普遍好评和支持，但在消费者心目中其品牌美誉度稍显不足，在外观和内饰做工上还须努力，部分吉利车主对其产品质量和售后服务也颇有微词。吉利汽车此次动用360万元进行标识的更换，也是意在提高整体品牌形象，增强品牌美誉度，而一个品牌的塑造，还需各个环节共同建设。