摩托震撼派

    消费指数：★★★★

    发烧指数：★★★★

    专业指数：★★★★

    偶尔走在大街上，忽听马路上传来一阵震耳欲聋的音乐声和强劲的马达声，回头一看，只见一些造型前卫，装备齐全的挎子(斜三轮式摩托车)从你身边呼啸而过，引得路人纷纷侧目，对，这就是摩托一族。

    此派大侠以时尚前卫的年轻人居多。他们将爱车换上大功率引擎，装上绝对发烧级的音响，追求着速度与音乐的完美结合，并喜欢在与气流的摩擦中展现自己的性格。除了噪音扰民，还真让人觉得蛮炫的。

    越野派

    消费指数：★★★★☆

    发烧指数：★★★★

    专业指数：★★★★☆

    在玩车一族中就有这么一些人，他们放着平坦的大路不走，偏爱去一些险峻的，崎岖的地方，尽情地享受道路的颠簸，去追求人和车的极限，这就是越野历险派。

    在城市的驾车生活中，很少会遇到极其恶劣的路况，而那些喜欢刺激的越野车发烧友们却喜欢逾越让—般人举步维艰的陡坡、斜坡、泥泞路、乱石路。据一些越野车俱乐部反映，不少玩车—族选择在秋季驾车出游，专门选择那些路况复杂的地方，在逾越—个个障碍的惊险刺激中获取乐趣。无论男女，这些人的精神状态不仅朝气蓬勃，而且时尚新颖。据活动者自己说，越野运动不仅改变了自己对很多事物的看法，也使心境豁达了很多。

    改装派

    消费指数：★★★★☆

    发烧指数：★★★★☆

    专业指数：★★★★☆

    玩改装的车主一般也是追求个性，标榜自我的爱车一族，他们想通过改装车来体现自己的品位或是反映他们另类的心态。

    为追求个性这些大侠们不惜花几千甚至好几万来对车进行一次或是N次的改装。一位改装热衷者刚换了一部车就迫不及待地花3万多元将车改了个遍，用他的话说，除了品牌没改，其他的基本都改过了。当问及他怎么舍得花大血本来包装一辆新车时，他不无得意地说，他就是要让别人知道这是唯一的一辆车，只属于他。

    改装车为我们的汽车生活带来了一种兴奋的气息，毕竟我们现在所处的是多样化的社会。

    造车派

    消费指数：★★★★★

    发烧指数：★★★★★

    专业指数：★★★★★

    民间造车派乃玩车族中登峰造极之人，这种在一般玩车人看来可望不可及的举动，往往令人出乎意料。当一个人沉迷于某一件事的时候，也许别人很不理解，没关系，快乐永远属于自己。只是这种民间造车的做法还属于个人组装，能否上牌并进行批量生产还需要国家对汽车安全标准的制定。

    这几年，河北有位修车工多年潜心研制发明了“水陆两栖新概念休闲小跑车”。四川有个普通农民造出了最高时速可达40公里的“猫头鹰超微型休闲观光轿车”。而在诸多本派大侠之中，还有一位从1995年到2005年，共用手工敲制出了20辆仿造的德国1934和1936年的老爷车。 （金石）