今年九月车整两年，经过多方咨询，带齐了所有可能需要的东西。今天上午正式开入北苑检测场检测。 8：38——进入北苑检测场大门，看到很多车排在验尾气的车道，我想验车总是应该先登记，再验车吧，可是没有见到类似运动场检录处的牌子，只得先停在旁边。刚打开车门，就有人上来问，是不是验车啊？早就听说千万不能让车虫代验，连忙摆手带摇头，并步伐稳健的直接走向验车大厅，生怕人家看出来我不懂程序。到了大厅门口，看到一穿制服的，忙问验车流程，大哥很热心的指点，应该先验尾气。忙道谢上车，转了个弯，排到了验尾气的队伍后面。车不多，前面也就两三辆车。见人家都在外面站着，我也戴上墨镜，拎着粪兜子（我们家LD对我包的称呼），走到前面，看里面怎么验尾气。只见车的驱动轮停在一个类似皮带机的东西上面，后轮用两个三角卡住，一根管子接到了尾气管上，然后检测人员就疯狂的踩油门，轰隆隆的，看了一会没什么意思。再看旁边人手里都拿着一张发票，忙问了一下，人家说要先交费。忙去旁边小房子交费，递上行驶本，大姐看了一眼，又给了我，75，给100，找25，给我发票。回头一看，有个穿制服的正挨个填表检查什么呢，已经检查到我后面那辆车了。赶紧凑上前去。检查完那辆车，小伙子又回到我车前，我打开车门，递上行驶本，小伙子拿张表，不停的填着什么。然后连我的行驶本一起搁在座位上，又奔后面去了。不一会，前面那辆车进去了，工作人员招呼我往前提。前面那辆车很快，觉得就3分钟左右，就开车去了。穿制服的小伙子拉开我的车门，坐了进去，前面等着去吧。然后轰的一下就开了进去，一个急刹车就停在了检测位置。真是训练有素啊。我连忙跑到前面去等着。工作人员又将我的前机器盖抬起来，摆弄了一会，似乎也连了一根管子，然后又是轰轰的踩油门。时间比较长，估计有10分钟，才出来。然后到旁边的小窗口，递上行驶本，领出一个车标来。同时问了工作人员，下一步应该上验车大厅交押金。 上车，挂挡，松手煞，忽然发现ABS灯一直亮着，心里嘀咕，是不是那家伙轰得太猛啊，回头要去问问CTO。盘算着到了验车大厅旁边的车道上。跑进去，问了咨询台，到18号窗口，递上行驶本，交了200元，给了个收条和一张表，然后被告知填好后上2号窗口，到旁边桌子上填，旁边一老先生不会填，冒充一次老师，告诉他按照行驶本上内容填写就可以了。然后直奔2号窗口。一番折腾以后。告诉我可以出去查外观了。出来一看，前面那辆车正被检验着呢，看看这里，看看那里，又打开大灯，刹车，倒档，行了，车放这里，去出口等着吧。然后一工作人员将这辆车开跑了。我以为该轮到我了，但并没有人来搭理我，这时我后面的后面的司机跑到前面的小窗口前把手里的表递了进去，我才恍然大悟。赶紧也递了过去。来了个师傅，同样，看看这里，看看那里，又打开大灯，刹车，倒档，行了，车放这里，去出口等着吧。 赶紧跑到出口，向内张望，那边厢我的捷达刚探了个头进大厅，前面有两辆车，一会按喇叭，一会晃大灯，有个仪器再车前头来回走了一趟，车一个个的慢慢都出来了。我的捷达也出来了，师傅说，没事，挺正常的，把表递进去吧。我心里乐啊，嘿嘿，竟然没问题，也不用撕捷办标了。到小窗口交表，这时走出一个穿制服的男子，拍拍我的肩膀，稍等一下啊，然后开上我的车就跑了，忙问窗口中的女子，女子说抽检，稍等一下吧。困惑中坐到了外边的椅子上。又过了大概5分钟，车又从里面开出来了，那男子说，车况不错，很好，就是灯光要调一下，到前面调灯光那里走一下就可以了。我这个疑惑啊，开上车到了调灯光的房子里，工作人员让我打开远光灯。有个仪器在前面晃了晃，在我的表上盖了个章。好了，走吧。 出来找了个位置停好车。二上验车大厅，先到13号窗口，递上行驶本、保单及复印件、身份证及复印件，以及检测的表格。工作人员一通折腾，把身份证、保单、行驶本还给了我，14号等着吧。又排到了14号窗口。前面大概有3、4个，很快就到我了，收走了我的200元收条，打了一张发票，手写一张发票，给了111元，3号领标。 到了3号，没什么人，很顺利，领到了标，出门上车，打火，走，出大门，再看仪表盘，嘿嘿，ABS灯又灭了，不用找CTO了。看了一眼手表，——10：18。 总耗时：1小时40分钟； 总花费：75+53+36＝164元； 需携带物品：身份证及复印件＋保单及复印件＋行驶本。