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2020-04-05 11:17:22

德国方面在提议中表建议采用“超级积点”制度,在2020年排放新规颁布之前,车企旗下车辆排放低于旧法规的“积点”部分,可用于抵消2020年之后的二氧化碳排放量。并且德国表示这是唯一能够确保2020年欧洲走上普及高燃油经济性汽车的方案。外媒指出,德国该提议旨在钻新规漏洞,为宝马奔驰等车企在生产低排放电动车的同时,争取制造动力强劲的高排放车辆的机遇。关税应缴关税=报关价×25%关税=47.4×25%=11.85

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